Un cob, un trait ou un cheval rond au garrot peu marqué demande une selle à arcade large. En occasion, ces selles sont plus rares que les tailles moyennes. Deux pistes vous aident : les selles à arcade interchangeable, et les arbres larges en western. Voici quoi chercher, quoi mesurer, et quoi demander au vendeur.
Ce qu’il faut retenir
- La largeur qui compte est celle de l’arcade, pas la taille du siège.
- Commencez par le gabarit du dos de votre cheval, puis cherchez une arcade qui lui ressemble.
- Une arcade interchangeable se règle, mais seulement dans la gamme prévue par le fabricant.
- En western, les barres « wide » ou « extra wide » visent les chevaux ronds au garrot peu marqué.
Le problème du dos large
Une arcade trop étroite pince le garrot. Une arcade trop large laisse la selle descendre sur le garrot. Sur un dos large et plat, une selle étroite se perche et bascule. La taille du siège, elle, ne dit rien de tout ça : une annonce « 17 pouces » ne renseigne pas l’arcade.
Étape 1 : mesurer votre cheval
Prenez le gabarit du dos en trois tracés : le garrot derrière l’épaule, le dos à la dernière vertèbre thoracique, et la ligne du dos entre les deux. La méthode est détaillée dans notre article pour mesurer le dos de votre cheval. Gardez le carton : c’est votre référence pour toutes les annonces.
Étape 2 : chercher les bons modèles
L’arcade fixe large
L’ouverture d’arcade se mesure à l’avant, entre les panneaux. La plupart se situent entre 26 et 36 cm, selon le guide Kramer cité dans nos contrôles avant achat. Pour un dos large, vous visez le haut de cette plage. Dans notre relevé de 292 annonces du 23 octobre 2026, 235 n’indiquaient pas la largeur d’arcade. Demandez-la systématiquement.
L’arcade interchangeable
Certaines selles portent une arcade que l’on change pour suivre l’évolution du dos ou passer d’un cheval à l’autre. C’est le cas du système Easy-Change, monté sur les selles Arena, Bates et Wintec. Selon un revendeur de ces marques, le kit complet contient cinq arcades, de la plus étroite à l’extra-large, repérées par couleur, en plus de l’arcade moyenne montée d’origine. Le même revendeur précise que ce kit ne convient pas aux selles conçues pour les chevaux larges, qui ont leur propre système. Trois points à vérifier :
- quelle arcade est montée, et lesquelles sont fournies avec la selle ;
- que le modèle accepte bien la taille d’arcade dont votre cheval a besoin ;
- pour une selle annoncée « pour cheval large », quelles arcades elle accepte.
Notre article sur l’arçon d’une selle d’occasion explique les différents types d’arçon et leur contrôle.
Le western à barres larges
En western, l’arbre se décrit par ses barres. Le guide d’ajustage d’une sellerie western américaine donne environ 6,25 à 6,5 pouces de gouttière pour des barres « full quarter horse », adaptées aux dos larges et plats, et 6,75 à 7 pouces pour les barres « wide » ou « extra wide », destinées aux chevaux ronds au garrot peu marqué. Le même guide rappelle que l’angle et la courbe des barres comptent autant que la largeur.
Étape 3 : les questions au vendeur
- la largeur d’arcade mesurée, ou la taille d’arcade annoncée par la marque ;
- l’arcade est-elle fixe ou interchangeable ;
- sur quel cheval la selle a servi : race, gabarit, état ;
- une photo du dessous, panneaux et gouttière, et une photo de profil ;
- les réparations, et un éventuel reflocage récent.
Une selle qui a servi sur un cheval étroit s’est tassée sur lui. La British Horse Society le rappelle : une selle d’occasion s’est adaptée à la forme du cheval précédent.
Étape 4 : l’essai
- Posez le gabarit à côté de l’avant de la selle.
- Selle sans tapis : le garrot reste dégagé, la colonne aussi, les panneaux touchent de façon égale.
- Montez aux trois allures et regardez la stabilité.
- Après la séance, les traces de sueur doivent être régulières des deux côtés.
Les signes d’une selle qui gêne sont listés dans notre article sur la selle mal adaptée.
Après l’achat
Faites ajuster la selle par un professionnel : un reflocage adapte les panneaux au dos de votre cheval. Ce qu’il contrôle et ce que ça coûte est dans notre article sur le saddle fitter.






